.png)
Kategoria: Przekładnie do silników
Przekładnie do silników i układów napędowych
Przekładnie służą do zmiany prędkości obrotowej i momentu obrotowego w układach napędowych stosowanych w robotyce, automatyce, modelarstwie oraz konstrukcjach mechanicznych. Kategoria obejmuje przekładnie przeznaczone do współpracy z różnymi typami silników, w tym modele planetarne o szerokim zakresie przełożeń, pozwalające dopasować parametry napędu do wymagań projektowanego mechanizmu.
Liczba produktów: 9
Planetarna przekładnia redukcyjna o średnicy 36 mm, przeznaczona do współpracy z silnikami prądu stałego typu 550. Przełożenie 27:1 pozwala zmniejszyć prędkość obrotową oraz zwiększyć moment dostępny na wale wyjściowym.
Planetarna przekładnia redukcyjna o średnicy 36 mm, przeznaczona do współpracy z silnikami prądu stałego typu 550. Przełożenie 139:1 pozwala znacznie zmniejszyć prędkość obrotową oraz zwiększyć moment dostępny na wale wyjściowym.
Planetarna przekładnia redukcyjna o średnicy 36 mm, przeznaczona do współpracy z silnikami prądu stałego typu 550. Wysokie przełożenie 721:1 pozwala uzyskać bardzo dużą redukcję prędkości obrotowej oraz zwiększenie momentu dostępnego na wale wyjściowym.
Planetarna przekładnia redukcyjna o średnicy 36 mm, przeznaczona do współpracy z silnikami prądu stałego typu 550. Przełożenie 50:1 pozwala znacznie zmniejszyć prędkość obrotową oraz zwiększyć moment dostępny na wale wyjściowym.
Planetarna przekładnia redukcyjna o średnicy 36 mm, przeznaczona do współpracy z silnikami prądu stałego typu 550. Przełożenie 189:1 pozwala znacznie zmniejszyć prędkość obrotową oraz zwiększyć moment dostępny na wale wyjściowym.
Planetarna przekładnia redukcyjna o średnicy 36 mm, przeznaczona do współpracy z silnikami prądu stałego typu 550. Przełożenie 3,7:1 pozwala zmniejszyć prędkość obrotową oraz zwiększyć moment dostępny na wale wyjściowym.
Planetarna przekładnia redukcyjna o średnicy 36 mm, przeznaczona do współpracy z silnikami prądu stałego typu 550. Przełożenie 14:1 pozwala zmniejszyć prędkość obrotową oraz zwiększyć moment dostępny na wale wyjściowym.
Planetarna przekładnia redukcyjna o średnicy 36 mm, przeznaczona do współpracy z silnikami prądu stałego typu 550. Wysokie przełożenie 516:1 pozwala uzyskać znaczne zmniejszenie prędkości obrotowej oraz zwiększenie momentu dostępnego na wale wyjściowym.
Planetarna przekładnia redukcyjna o średnicy 36 mm, przeznaczona do współpracy z silnikami prądu stałego typu 550. Przełożenie 263:1 pozwala znacząco zmniejszyć prędkość obrotową i zwiększyć moment dostępny na wale wyjściowym.
Przekładnie planetarne
Przekładnie planetarne wykorzystują układ kół zębatych rozmieszczonych wokół koła centralnego, co pozwala uzyskać duże przełożenie przy stosunkowo niewielkich wymiarach mechanizmu. Konstrukcja sprawdza się w napędach wymagających znacznej redukcji prędkości oraz zwiększenia momentu obrotowego.
Dobór przełożenia do napędu
Wartość przełożenia określa zależność pomiędzy prędkością obrotową na wejściu i wyjściu przekładni. Wyższe przełożenie pozwala uzyskać niższą prędkość wyjściową i większy moment obrotowy, dlatego przy wyborze należy uwzględnić parametry silnika oraz wymagania mechanizmu, w którym pracuje napęd.
Przekładnie do silników DC
Przekładnie przystosowane do silników DC umożliwiają budowę napędów do robotów mobilnych, mechanizmów obrotowych, urządzeń automatyki oraz konstrukcji modelarskich. Poszczególne modele różnią się m.in. przełożeniem, wymiarami, średnicą i kształtem wału wyjściowego oraz sposobem montażu do silnika.
Zastosowanie przekładni w robotyce i automatyce
Redukcja prędkości obrotowej znajduje zastosowanie w mechanizmach, w których bezpośrednie obroty silnika są zbyt wysokie do prawidłowej pracy napędu. Przekładnie mogą współpracować m.in. z napędami kół robotów, mechanizmami pozycjonującymi, elementami obrotowymi oraz innymi konstrukcjami wymagającymi kontrolowanej prędkości i odpowiedniego momentu obrotowego.