Koła Wild Thumper z adapterami na oś 4 mm - czerwone felgi (Pololu 1555)

Silnik o średnicy 25 mm i długości 52 mm, z metalową przekładnią 34:1, napięciem pracy 6 V, poborem prądu od 0,55 A do 6,5 A, prędkością 280 RPM i maksymalnym momentem obrotowym 6,5 kg*cm. Pololu 1573

Terenowe podwozie Dagu Wild Thumper 6WD w kolorze czarnym, w komplecie koła o średnicy 120 mm oraz silniki z przekładnią 75:1. Podwozie jest wykonane z blachy aluminiowej, otwory o średnicy 4 mm rozmieszczone co 10 mm umożliwiają montaż kontrolera oraz akcesoriów. Pololu 1563

Silnik o średnicy 25 mm i długości 54 mm, z metalową przekładnią 75:1, napięciem pracy 6 V, poborem prądu od 0,55 A do 6,5 A, prędkością 130 RPM i maksymalnym momentem obrotowym 11 kg*cm. Pololu 1575

34:1 Metal Gearmotor 25Dx52L mm with 48 CPR Encoder

Silnik o średnicy 25 mm i długości 52 mm, z metalową przekładnią 34:1, napięciem pracy 6 V, poborem prądu od 0,25 A do 2,4 A, prędkością 170 RPM i maksymalnym momentem obrotowym 3,5 kg*cm. Pololu 1584

75:1 Metal Gearmotor 25Dx54L mm with 48 CPR Encoder

Silnik o średnicy 25 mm i długości 54 mm, z metalową przekładnią 75:1, napięciem pracy 6 V, poborem prądu od 0,25 A do 2,4 A, prędkością 78 RPM i maksymalnym momentem obrotowym 6,8 kg*cm. Pololu 1586

Terenowe podwozie Dagu Wild Thumper 6WD w kolorze srebrnym, w komplecie koła o średnicy 120 mm oraz silniki z przekładnią 75:1. Podwozie jest wykonane z blachy aluminiowej, otwory o średnicy 4 mm rozmieszczone co 10 mm umożliwiają montaż kontrolera oraz akcesoriów. Pololu 1561

Terenowe podwozie Dagu Wild Thumper 4WD w kolorze srebrnym, w komplecie koła o średnicy 120mm oraz silniki z przekładnią 75:1. Podwozie jest wykonane z blachy aluminiowej, otwory o średnicy 4mm rozmieszczone co 10mm umożliwiają montaż kontrolera oraz akcesoriów. Pololu 1565

Komplet kół z serii Wild Thumper z adapterami na oś 4 mm, kolor srebrny