Nowości
Nowości Nowości
Dostępny
11 221,83 zł
24h
Dostępny
Dostępny
Dostępny
Dostępny
Dostępny
KAmod Motor Driver Uniwersalny sterownik silnika elektrycznego
ID: 1189218
5906623432929
61,91 zł
Brutto
50,33 zł Netto
KAmod Motor Driver to zaawansowany sterownik silnika DC zasilany napięciem 6-30 V, umożliwiający regulację mocy metodą PWM oraz kontrolę kierunku obrotów, kompatybilny z sygnałami analogowymi i PWM z różnych źródeł, wyposażony w zabezpieczenia przeciążeniowe i termiczne oraz funkcje łagodnego startu i zatrzymania
Opis
KAmod Motor Driver jest sterownikiem silnika elektrycznego na napięcie stałe do 30 V. Umożliwia wybór kierunku obrotów silnika oraz regulację jego mocy w zakresie 0...100%, co w praktyce służy do regulacji prędkości obrotowej. Sygnałem sterującym może być sygnał napięciowy mieszczący się w jednym z 3 zakresów: 0...3,3 V, 0...5 V lub 0...10 V, lub sygnał PWM o amplitudzie 3,3 V, 5 V lub 10 V. Takie sygnały można łatwo uzyskać z płytek Raspberry, Arduino, Nucleo lub ze zwykłego potencjometru. Stopień mocy jest zbudowany z tranzystorów MOSFET połączonych w układzie mostka H, co zapewnia wysoką moc wyjściową i wysoką sprawność sterownika.
Właściwości
- Reguluje moc silnika metodą PWM
- Umożliwia pracę silnika w obu kierunkach
- Moc silnika może być sterowana sygnałem analogowym lub cyfrowym
- Analogowy sygnał sterujący może zawierać się w jednym z 3 zakresów: 0...3,3 V, 0...5 V lub 0...10 V
- Cyfrowy sygnał sterujący w postaci przebiegu PWM powinien mieć częstotliwość w zakresie 200 Hz... 50 kHz oraz amplitudę 3,3 V, 5 V lub 10 V
- Oddzielne wejście cyfrowe do sterownia kierunkiem obrotów silnika
- Funkcja łagodnego startu i łagodnego zatrzymania
- Funkcja zatrzymania za pomocą sygnału z czujnika krańcowego
- Funkcja zatrzymania z blokowaniem lub nie blokowaniem wału silnika
- Częstotliwość wyjściowego sygnału PWM: 750 Hz
- Zabezpieczenie przeciążeniowe (ograniczenie prądu wyjściowego)
- Zabezpieczenie przed przegrzaniem
- Zasilanie napięciem stałym z zakresu 6...30 V
- Maksymalny ciągły prąd silnika: 15 A
- Przyciski do szybkiego testowania
- Diody LED sygnalizujące stan pracy urządzenia
- Wymiary PCB: 65 x 56 mm
W zestawie
- Zmontowany i uruchomiony moduł
1189218
Producent BTC Korporacja sp. z o. o. Lwowska 5 05-120 Legionowo Polska sprzedaz@kamami.pl 22 767 36 20
Osoba odpowiedzialna BTC Korporacja sp. z o. o. Lwowska 5 05-120 Legionowo Polska sprzedaz@kamami.pl 22 767 36 20
Produkty z tej samej kategorii (16)
Dwukanałowy sterownik silników z układem L298N o napięciu zasilania silnika 4,8...46V i wydajności prądowej 2A na kanał. Posiada zabezpieczenie w postaci diod. DFRobot DRI0002
56,05 zł
24h
Dostępna ilość: 2
Dostępny
Jednokanałowy sterownik silnika DC, który może kontrolować ruch napędu o napięciu zasilania do 36 V i poborze prądu do 15 A. Sterowany za pomocą sygnału PWM. DFRobot DRI0042
129,97 zł
24h
Dostępna ilość: 3
Dostępny
Sterownik silników DC, który pozwala na kontrolowanie ruchu trzech napędów za pomocą interfejsu I2C. Płytka z przylutowanymi złączami. Pololu 5033
226,36 zł
24h
Dostępna ilość: 1
Dostępny
Moduł ze sterownikiem silnika DC HR1124S o maksymalnym prądzie do 1,2 A. Może być zasilany napięciem od 1,8 V do 6,8 V i jest sterowany dwoma sygnałami PWM
10,15 zł
24h
Dostępna ilość: 4
Dostępny
Sterownik silników DC, który pozwala na kontrolowanie ruchu dwóch napędów za pomocą interfejsu I2C. Płytka bez złączy. Pololu 5038
302,09 zł
4 tyg.
Brak towaru
RoboClaw 2x7A Motor Controller (V5B) to dwukanałowy sterownik silników prądu stałego (DC), napięcie pracy: 6-34 V, maksymalny prąd ciągły: 7,5 A, możliwość łatwej realizacji pętli sprzężenia zwrotnego z regulatorem PID, systemy bezpieczeństwa. Pololu 3284
622,84 zł
24h
Dostępna ilość: 1
Dostępny
Moduł sterownika RC typu ESC dedykowany do silników szczotkowych DC o napięciu zasilania do od 4,2 V do 8,4 V i poborze prądu do 3 A
17,31 zł
24h
Dostępna ilość: 2
Dostępny
Dwukanałowy sterownik silników DC z interfejsem UART TTL. Jest zasilany napięciem od 1,8 V do 22 V i może dostarczyć prąd o natężeniu do 1,6 A na silnik. Płytka ze złączami do montażu. Pololu 5081
78,95 zł
24h
Dostępna ilość: 2
Dostępny
Pololu Dual G2 High-Power Motor Driver 18v22 to rozszerzenie pozwalające na sterowanie dwoma silnikami prądu stałego przeznaczone dla Raspberry Pi. Silniki mogą być zasilane napięciem 6,5-30V i pobierać maksymalnie prąd o natężeniu do 22A. Pololu 3754
605,05 zł
4 tyg.
Brak towaru
Podwójny sterownik silników DC przeznaczony dla Raspberry Pi, który umożliwia zasilanie silnika napięciem w zakresie 4,5-28V i poborze prądu przy pracy ciągłej 2,6A (5A w szczycie) dwóch silników DC. Pololu 2762
155,91 zł
24h
Dostępna ilość: 1
Dostępny
Brak towaru
Pololu Jrk 21v3 USB Motor Controller with Feedback (Fully Assembled)
326,92 zł
4 tyg.
Brak towaru
Sterownik silników DC, który pozwala na kontrolowanie ruchu dwóch napędów za pomocą interfejsu I2C. Płytka ze złączami do montażu. Pololu 5043
601,58 zł
4 tyg.
Brak towaru
Moduł dwukanałowego sterownika silników DC oparty o popularny mostek H L298, zasilany napięciem 6-35 V, maksymalny pobór prądu na jeden kanał 2A, radiator do chłodzenia układu. SparkFun ROB-09670
262,36 zł
3 tyg.
Brak towaru
Moduł HAT ze sterownikiem dwóch silników prądu stałego przeznaczony dla Raspberry Pi. Silniki mogą być zasilane napięciem od 6,5 do 30 V i pobierać maksymalnie prąd o natężeniu do 18 A. Pololu 3751
331,50 zł
4 tyg.
Brak towaru
Moduł z układem L298N umożliwiający niezależne sterowanie dwoma silnikami DC lub jednym silnikiem krokowym, idealny do robotyki i projektów DIY. Obsługuje zasilanie od 7 V do 35 V i posiada wbudowany stabilizator 5 V, który może zasilać dodatkowe układy. Sterowanie odbywa się za pomocą pinów ENA, ENB oraz IN1–IN4, co pozwala regulować kierunek obrotów i prędkość. Moduł wyposażono w diody zabezpieczające i kondensatory filtrujące, co zapewnia stabilną i niezawodną pracę.
8,91 zł
4 tyg.
Brak towaru
KAmod Motor Driver to zaawansowany sterownik silnika DC zasilany napięciem 6-30 V, umożliwiający regulację mocy metodą PWM oraz kontrolę kierunku obrotów, kompatybilny z sygnałami analogowymi i PWM z różnych źródeł, wyposażony w zabezpieczenia przeciążeniowe i termiczne oraz funkcje łagodnego startu i zatrzymania