15,53 zł Netto
Szczypce YT-06561 umożliwiają precyzyjną obsługę pierścieni Segera w zaciskach hamulcowych, szczególnie w pojazdach marek VW, Audi i Mercedes. Dzięki wygiętym szczękom i ergonomicznej konstrukcji zapewniają skuteczność pracy w trudno dostępnych przestrzeniach serwisowych.
Specjalistyczne szczypce przeznaczone do montażu i demontażu pierścieni zabezpieczających Segera w zaciskach hamulcowych. Przystosowane do pracy w układach hamulcowych samochodów marek takich jak VW, Audi i Mercedes. Konstrukcja wygięta pod kątem 90° umożliwia dostęp do trudno dostępnych miejsc, co ułatwia operowanie narzędziem w ciasnych przestrzeniach. Całkowita długość 190 mm oraz rozmiar szczęk 55 mm zapewniają odpowiednią dźwignię i precyzję. Ergonomiczna rękojeść powleczona tworzywem PVC gwarantuje pewny chwyt i komfort podczas intensywnej pracy serwisowej.
Producent TOYA S.A. Sołtysowicka 13-15 51-168 Wrocław Polska info@yato.pl
Osoba odpowiedzialna TOYA S.A. Sołtysowicka 13-15 51-168 Wrocław Polska info@yato.pl
Szczypce wydłużone wygięte, 160 mm, z trójkolorowymi rękojeściami Yato YT-2026
Szczypce uniwersalne, 160 mm, z trójkolorowymi rękojeściami Yato YT-2006
Szczypce wydłużone proste, 200 mm, z trójkolorowymi rękojeściami Yato YT-2018
Szczypce wydłużone wygięte, 200 mm, z trójkolorowymi rękojeściami Yato YT-2028
Szczypce uniwersalne, 180 mm, z trójkolorowymi rękojeściami Yato YT-2007
Szczypce uniwersalne, 200 mm, z trójkolorowymi rękojeściami Yato YT-2008
Szczypce uniwersalne z izolacją VDE, wykonane z wysokogatunkowej stali CrV. Standardowy kształt szczęk z bardzo precyzyjnie wykonanymi żłobieniami oraz wytrzymałym elementem tnącym. Yato YT-21153
Szczypce uniwersalne z izolacją VDE, wykonane z wysokogatunkowej stali CrV. Standardowy kształt szczęk z bardzo precyzyjnie wykonanymi żłobieniami oraz wytrzymałym elementem tnącym. Yato YT-21151
Szczypce wydłużone proste YT-21154 marki Yato to niezbędne narzędzie do prac elektrycznych, oferujące izolację VDE do 1000 V AC. Wykonane z trwałej stali CrV, mają półokrągły, zwężający się profil szczęk z precyzyjnymi żłobieniami i wytrzymałym elementem tnącym. Wielokomponentowa rękojeść z izolacją VDE zapewnia doskonały chwyt i bezpieczeństwo, spełniając rygorystyczne normy EN 60900. YT-21154
Szczypce do łączenia profili metalowych L-260 MM używanych do suchej zabudowy. To niezawodne i wytrzymałe narzędzie, które sprawdzi się doskonale w każdym profesjonalnym warsztacie, zapewniając precyzyjne i trwałe połączenia profili. Yato YT-51312
Szczypce uniwersalne o długości 160 mm są wykonane z wysokiej jakości stali 55CrV z hartowanymi szczękami, gwarantując precyzyjne cięcie i trwałość. Komfortowa rękojeść z materiałów PP i TPR oraz zgodność z normą DIN 5746
Szczypce okrągłe o długości 125 mm to precyzyjne narzędzie z tworzywa sztucznego i utwardzonymi szczękami, idealne do delikatnych prac manipulacyjnych. Ich polerowane wykończenie zapewnia gładkie działanie, czyniąc je doskonałym wyborem dla profesjonalistów i hobbystów w wielu dziedzinach. Vorel - 42307
Szczypce wydłużone proste o długości 150 mm. Przeznaczone do prac precyzyjnych. Vorel 42305
Szczypce marki Vorel o długości 160 mm mają ząbkowane szczęki z profilowanymi ostrzami do przecinania oraz wygodne, dwukomponentowe plastikowe rękojeści, a stabilny przegub umożliwia przenoszenie dużych obciążeń. Vorel-40044
Szczypce Piergiacomi PN 2003 o długości 146 mm służą do chwytania i gięcia, mają płaskie powierzchnie chwytające żłobkowane poprzecznie. Ich specjalistyczny design zapewnia precyzyjność i pewny chwyt w trudnych zadaniach. Piergiacomi PN 2003
Szczypce, które doskonale sprawdzają się w manipulowaniu i usuwaniu pierścieni Segera w trudno dostępnych miejscach. Wykonane z wysokiej jakości stopu chromowo-wanadowego (CrV) gwarantuje trwałość, odporność na korozję oraz solidność w każdych warunkach pracy. Yato YT-2140
Szczypce YT-06561 umożliwiają precyzyjną obsługę pierścieni Segera w zaciskach hamulcowych, szczególnie w pojazdach marek VW, Audi i Mercedes. Dzięki wygiętym szczękom i ergonomicznej konstrukcji zapewniają skuteczność pracy w trudno dostępnych przestrzeniach serwisowych.