AVT5212 A

Tory kolejowe często krzyżują się z  drogami. Miejsce takie nazywane jest przejazdem kolejowym. Aby zwiększyć bezpieczeństwo, przejazdy wyposażane są w  sygnalizację informującą o  nadjeżdżającym pociągu lub zapory. Zapory mogą być sterowane ręcznie lub automatycznie. W  artykule przedstawiono projekt automatycznego sterownika zapór i  sygnalizacji, przeznaczonego do makiety kolejowej.

Rekomendacje: modelarze kolejowi oraz jako inspiracja dla wszystkich elektroników potra? ących inteligentnie kojarzyć różne
aplikacje.

Podstawowe parametry:

• Zasilanie typowo 12 VAC/DC (układ wyposażony we własny stabilizator)
• Płytka dwustronna 50×65  mm
• Bez elementów wymagających programowania czy strojenia
• Zastosowanie do sterowania przejazdem automatycznym i  sygnalizacją świetlną, wykrywania obecności pociągu

W zestawie płytka drukowana oraz dokumentacja.

Dokładny opis EP 12/09