381RPM 6V N20F - miniaturowy silnik z przekładnią odwrócony
search
  • 381RPM 6V N20F - miniaturowy silnik z przekładnią odwrócony
ID: 582322
5906623459537
22,71 zł
Brutto

18,46 zł Netto

Nieduży silnik z metalową przekładnią, prędkość obrotowa 381 RPM, napięcie pracy 6 V. GA1024-N20F-0038

24h
Dostępny
Dostępna ilość: 4

Opis

Nieduży silnik z metalową przekładnią z wałem w kształcie litery „D” o średnicy 3 mm i długości ok. 10 mm. Zalecanym napięciem pracy silnika jest 6 V i przy takim napięciu osiąga on prędkość 381 RPM oraz maksymalny moment obrotowy 0,4 kg*cm, pobierając prąd od 0,055 A do 0,58 A.

Właściwości

  • Rodzaj silnika: średniej mocy (MP)
  • Przekładnia: 50:1
  • Napięcie zasilania: 3-9 V
  • Prędkość: 381 RPM
  • Maksymalny moment obrotowy: 0,4 kg*cm
  • Minimalny pobór prądu: 0,055 A
  • Maksymalny pobór prądu: 0,58 A

Uwaga!

Przeciążenie silnika może spowodować zniszczenie przekładni lub skrócenie jego żywotności. Zaleca się nie przekraczać obciążenia oraz 1 kg*cm. Nie należy doprowadzać do zablokowania wału silnika, gdyż może to spowodować uszkodzenie przekładni. Zaleca się zasilanie silników prądem równym bądź mniejszym niż 25% podanego prądu maksymalnego.

Napięcie zasilania

Zalecanym napięciem zasilania silników są 3 V, ale silniki działają bezproblemowo w zakresie od 3 V do 9 V. Możliwe jest zasilanie silnika większym napięciem, ale wiąże się to ze skróceniem żywotności silnika.

Wymiary i waga

Wszystkie silniki N20F mają jednakowe wymiary. Metalowa obudowa przekładni ma dwa otwory gwintowane dla śrub M1.6 (1,6 mm średnicy, skok 0,35 mm). Silniki ważą ok. 15 g.

Wymiary mikrosilników N20F (jednostki w mm).

Rodzaje i parametry silników N20F:

W naszej ofercie można znaleźć silniki N20F z przekładniami o przełożeniach od 50:1 do 200:1.

Przekładnia Wersja Napięcie Prędkość obrotowa max. moment obrotowy min. prąd max. prąd Link
50:1 MP 6 V 381 RPM 0,4 kg*cm 55 mA 0,58 A LINK
150:1 MP 6 V 136 RPM 1,1 kg*cm 55 mA 0,58 A LINK
200:1 MP 6 V 68 RPM 1,5 kg*cm 55 mA 0,58 A LINK

Sterowniki silników

Sterownie silnikami bezpośrednio z portów mikrokontrolera nie jest możliwe, ze względu na duży pobór prądu. Problem ten rozwiązują sterowniki silników. Dzięki sterownikom możliwe jest nie tylko włączanie i wyłącznie silników, ale również sterowanie ich prędkością oraz kierunkiem obrotów.

W naszej ofercie można znaleźć szereg sterowników dla jednego lub dwóch silników. Sterowniki dostępne są w formie modułów, rozszerzeń shield dla Arduino oraz rozszerzeń hat dla Raspberry Pi.

Sterownik silnika DC z układem DRV8838 Pololu Shield Arduino z podwójnym sterownikiem silników DC z układem A4990 Podwójny sterownik silników DC z układem DRV8835

Czujniki prądu

Czujniki prądu pozwalają zmierzyć, ile prądu w danej chwili pobierają silniki, co pozwala określić obciążenie silników. W naszej ofercie znajdują się czujniki z zakresami pomiarowymi od ±5 do ±75.

Moduł czujnika natężenia prądu 0-5A z układem ACS712-05 Moduł czujnika natężenia prądu ±5A z układem ACS714 Moduł czujnika natężenia prądu ±15,5A z układem ACS711EX
582322

Cechy

Moc silnika DC
MP
Materiał przekładni
Metalowa
Przełożenie
50:1
Prędkość obrotowa
381 RPM
Średnica wału
3 mm
Kształt wału
Litera D
Obustronny wał silnika
Nie
Napięcie zasilania
6 V

Producent BTC Korporacja sp. z o. o. Lwowska 5 05-120 Legionowo Polska sprzedaz@kamami.pl 22 767 36 20

Osoba odpowiedzialna BTC Korporacja sp. z o. o. Lwowska 5 05-120 Legionowo Polska sprzedaz@kamami.pl 22 767 36 20

Produkty z tej samej kategorii (16)