50,33 zł Netto
KAmod Motor Driver to zaawansowany sterownik silnika DC zasilany napięciem 6-30 V, umożliwiający regulację mocy metodą PWM oraz kontrolę kierunku obrotów, kompatybilny z sygnałami analogowymi i PWM z różnych źródeł, wyposażony w zabezpieczenia przeciążeniowe i termiczne oraz funkcje łagodnego startu i zatrzymania
KAmod Motor Driver jest sterownikiem silnika elektrycznego na napięcie stałe do 30 V. Umożliwia wybór kierunku obrotów silnika oraz regulację jego mocy w zakresie 0...100%, co w praktyce służy do regulacji prędkości obrotowej. Sygnałem sterującym może być sygnał napięciowy mieszczący się w jednym z 3 zakresów: 0...3,3 V, 0...5 V lub 0...10 V, lub sygnał PWM o amplitudzie 3,3 V, 5 V lub 10 V. Takie sygnały można łatwo uzyskać z płytek Raspberry, Arduino, Nucleo lub ze zwykłego potencjometru. Stopień mocy jest zbudowany z tranzystorów MOSFET połączonych w układzie mostka H, co zapewnia wysoką moc wyjściową i wysoką sprawność sterownika.
Producent BTC Korporacja sp. z o. o. Lwowska 5 05-120 Legionowo Polska sprzedaz@kamami.pl 22 767 36 20
Osoba odpowiedzialna BTC Korporacja sp. z o. o. Lwowska 5 05-120 Legionowo Polska sprzedaz@kamami.pl 22 767 36 20
Dwukanałowy sterownik silników prądu stałego (DC) o napięciu pracy od 7 do 30 V i maksymalnym prądzie ciągłym do 10 A. Może być sterowany sygnałem PWM lub za pomocą przycisków. Cytron MDDRC10
Moduł HAT ze sterownikiem silników TB6612FNG oraz sterownikiem PWM PCA9685 przeznaczony do minikomputerów Raspberry Pi. Płytka wyposażona została w złącza śrubowe. Adafruit 4280
Moduł ze sterownikiem silników TB6612FNG oraz sterownikiem PWM PCA9685 dla Raspberry Pi Pico. Pozwala na kontrolowanie ruchu 4 silników DC. Waveshare Pico-Motor-Driver
Moduł ze sterownikiem silnika DC DRV8256E. Może współpracować z silnikami zasilanymi napięciem od 4,5 do 48 V i poborze prądu do 1,9 A. Pololu 4038
Moduł ze sterownikiem silnika DC DRV8256P. Może współpracować z silnikami zasilanymi napięciem od 4,5 do 48 V i poborze prądu do 1,9 A. Pololu 4039
Brak towaru
Sterownik silnika prądu stałego (DC) o napięciu pracy od 6 do 60 V i maksymalnym prądzie ciągłym 300 A. Może komunikować się przez USB, UART, sygnał RC lub analogowy i pozwala na realizację pętli sprzężenia zwrotnego. Pololu 3584
Brak towaru
Uniwersalna platforma dedykowana do modułów Intel Edison. Zaprojektowana z myślą o budowie czterokołowych robotów mobilnych. Seeed Studio 102010028
Uniwersalny sterownik silników DC i LED. Może pracować z napięciem zasilania od 5 V do 24 V i obciążeniem do 10 A. DFRobot DRI0050
Moduł sterownika dwóch silników szczotkowych DC o wydajności prądowej do 5 A na kanał. Może współpracować z pakietami LiPo 2S i 3S
Brak towaru
Moduł z 2-kanałowym sterownikiem silników DC L293D przeznaczony do współpracy z Raspberry Pi Pico. Może pracować z napięciem od 6 do 12 V i natężeniem prądu do 600 mA. SB Components 21468
Moduł z 2-kanałowym sterownikiem silników DC TB6612FNG przeznaczony do współpracy z Raspberry Pi. Może pracować z napięciem od 6 do 12 V i natężeniem prądu do 3 A. SB Components 21468
Moduł z 4-kanałowym sterownikiem silników DC (2 x L293D) przeznaczony do współpracy z Raspberry Pi. Może pracować z napięciem od 6 do 24 V i natężeniem prądu do 600 mA. SB Components 08001
Moduł z 2-kanałowym sterownikiem silników DC TB6612FNG przeznaczony do współpracy z micro:bit. Może sterować także 3 serwami. SB Components 14897
Sterownik silników DC, który pozwala na kontrolowanie ruchu trzech napędów za pomocą interfejsu I2C. W zestawie płytka bez złączy. Pololu 5032
Brak towaru
Sterownik silników DC, który pozwala na kontrolowanie ruchu trzech napędów za pomocą interfejsu I2C. Płytka ze złaczami do montażu. Pololu 5031
Brak towaru
Sterownik silników DC, który pozwala na kontrolowanie ruchu trzech napędów za pomocą interfejsu I2C. Płytka z przylutowanymi złączami. Pololu 5030
Brak towaru
KAmod Motor Driver to zaawansowany sterownik silnika DC zasilany napięciem 6-30 V, umożliwiający regulację mocy metodą PWM oraz kontrolę kierunku obrotów, kompatybilny z sygnałami analogowymi i PWM z różnych źródeł, wyposażony w zabezpieczenia przeciążeniowe i termiczne oraz funkcje łagodnego startu i zatrzymania